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[Projekt:] mMEU: Mobilitätsbedingte Mikroplastikemissionen in der Umwelt / mMEU: Mobility-Related Microplastic Emissions in the Environment

Publication Server of FIR e. V. an der RWTH Aachen 2022
Clara Herkenrath

Summary

Researchers developed a data-driven prototype model to quantify mobility-related microplastic emissions in urban environments, focusing on tire and road abrasion as primary sources within the German mMEU project (2021). The model integrated stakeholder-defined data sources and quality criteria to generate localized estimates of microplastic emission quantities and spatial distributions within a city.

Mikroplastik lässt sich vermehrt in der Umwelt nachweisen. Das zunehmende Umweltproblem ist facettenreich und in vielerlei Hinsicht noch unerforscht. Wie aus vorangegangenen Studien bekannt ist, ist ein Großteil der Emissionen auf unsere tägliche Mobilität zurückzuführen, z. B. durch Reifen- und Fahrbahnabrieb. Detailwissen über die lokale Herkunft und die Mengen ist jedoch begrenzt. Im Projekt ‚mMEU‘ (Projektlaufzeit 01.01.2021 bis 31.12.2021) wurde über einen datengetriebenen Ansatz der Frage nachgegangen, wo und wie viel Mikroplastik im städtischen Raum im Mobilitätskontext anfällt. Im Projekt konnte ein datenbasiertes, prototypisches Modell zur Ermittlung lokal entstandener Mikroplastikemissionen entwickelt werden. Datenquellen, die anhand von Stakeholder-Anforderungen, Qualitätskriterien und den emissionsbestimmenden Faktoren ausgewählt wurden, boten und bieten hierfür künftig die Basis. Darüber hinaus wurden im Projektverlauf Anwendungsfälle für die Wirtschaft identifiziert und auf ihre Rentabilität hin analysiert.

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