Article
?
AI-assigned paper type based on the abstract. Classification may not be perfect — flag errors using the feedback button.
Tier 2
?
Original research — experimental, observational, or case-control study. Direct primary evidence.
Environmental Sources
Sign in to save
Limited role of discharge in global river plastic transport
2024
4 citations
?
Citation count from OpenAlex, updated daily. May differ slightly from the publisher's own count.
Score: 45
?
0–100 AI score estimating relevance to the microplastics field. Papers below 30 are filtered from public browse.
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Adriaan J. Teuling
Adriaan J. Teuling
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Caspar T. J. Roebroek,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Martine van der Ploeg,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Adriaan J. Teuling
Adriaan J. Teuling
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Daniel González‐Fernández,
Martine van der Ploeg,
Adriaan J. Teuling
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Adriaan J. Teuling
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Daniel González‐Fernández,
Martine van der Ploeg,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Martine van der Ploeg,
Daniel González‐Fernández,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Tim van Emmerik,
Adriaan J. Teuling
Summary
A new modeling framework proposes that riverine plastic transport is driven primarily by plastic availability in the catchment rather than river discharge, challenging the assumption that high-flow events are the main driver of plastic export to the ocean.
Study Type
Environmental
River plastic transport has been assumed to be driven by river discharge, although observational data does often not support this. We propose a new perspective that describes plastic transport as function of plastic availability and transport capacity. Plastic transport is under most circumstances driven by plastic availability, which is largely disconnected from river discharge. However, when river discharge is very low or very high, transport capacity becomes the dominant factor.